Vlucht · Lifeliner 4 (PH-DOC)

Trauma-helikopter LIFELN2 op 27 augustus

Lifeliner 4 (PH-DOC) donderdag 27 augustus · 17:08-17:16 · 8 min

Trauma-helikopter (LIFELN2) vloog op donderdag 27 augustus om 17:08 boven Maasland, de vlucht duurde 8 minuten.

Dit is de terugvlucht van deze inzet: de heli vertrok op 0,3 km van de incident-locatie, 29 minuten na de alarmering.

Dit is de terugvlucht van deze inzet; de heli stond 19 minuten op locatie voordat hij terugvloog. Bekijk de heenvlucht (de aankomst) →

Vluchtgegevens

Helikopter: Lifeliner 4 (PH-DOC)
Callsign: LIFELN2
Type: Trauma-helikopter
Status: Voltooid
Start: 27 augustus om 17:08
Einde: 17:16
Duur: 8 minuten
Max hoogte: 328 meter
Max snelheid: 248 km/u
Afstand: 15,6 km
Track-punten: 18
Bron: ADS-B via ADSB.lol (ODbL 1.0)

Gekoppelde melding

Ambulance A1 16:38
Voor Weidepad in Maasland is een ambulance met A1-urgentie gealarmeerd, met zwaailicht en sirene.
Weidepad, Maasland

Deze melding hoort bij een gebundeld 112-nieuwsbericht met 4 alarmeringen: Inzet traumahelikopter op Weidepad, Maasland.

Andere diensten ter plaatse

Andere P2000-meldingen bij hetzelfde incident: vaak meerdere hulpdiensten op één inzet.

Politie 16:36 0 km
De meldkamer heeft de politie gealarmeerd voor verkeersongeval met letsel op Weidepad in Maasland.
Weidepad, Maasland
Ambulance A1 16:39 0 km
De meldkamer heeft een traumahelikopter met grote spoed gestuurd naar Weidepad in Maasland.
Weidepad, Maasland
Ambulance A1 16:39 0 km
Een ambulance is met de hoogste prioriteit opgeroepen naar Weidepad in Maasland en gaat met sirene …
Weidepad, Maasland

Fase-tijdlijn

Vlieg-fase op basis van hoogte en snelheid: op-locatie = laag en traag, laag-langzaam = surveillance of landing-approach, cruise = onderweg.

Cruise 17:08-17:08 1 min
Laag langzaam 17:09-17:10 1 min
Cruise 17:10-17:15 5 min
Laag langzaam 17:16-17:16 1 min

Meer context bij deze vlucht

Wat is een trauma-helikopter?

Trauma-helikopters (ook wel Mobiel Medisch Team of MMT) zijn ambulance-eenheden door de lucht. Een MMT-team (arts plus verpleegkundige) wordt ingezet bij ernstige medische noodgevallen waar gespecialiseerde zorg ter plaatse nodig is, zoals zwaar trauma, reanimatie of een ongeval met meerdere slachtoffers. Nederland heeft vier vaste trauma-helikopters (Lifeliner 1 t/m 4) plus reserve-toestellen.

Waar komt Lifeliner 2 vandaan?

Lifeliner 2 is gestationeerd bij Erasmus MC in Rotterdam en bedient Zuid-Holland en Zeeland. Operationeel uitgevoerd door ANWB Medical Air Assistance. Meer over de helikopter-vloot op de helikopter-pagina.

Wat betekent de status "voltooid"?

De vlucht is afgerond. De helikopter is geland en de track is afgesloten. Voltooide vluchten blijven beschikbaar voor terugblik en analyse.

Hoe wordt een melding aan een vlucht gekoppeld?

Onze matcher loopt elke minuut alle nieuwe meldingen langs en zoekt naar actieve helikoptervluchten binnen 5 km en 30 minuten van de melding-locatie. Bij een match wordt extra punten gegeven voor MMT-vermeldingen in de tekst, locatie-overlap en type-compatibiliteit (lifeliner gaat alleen samen met ambulance- of KNRM-meldingen, politie alleen met politie-meldingen).

Hoe verloopt een trauma-helikopter-inzet?

Een MMT (Mobiel Medisch Team) wordt opgeroepen wanneer ambulancepersoneel op de grond aanvullende medische zorg nodig heeft, zoals bij ernstig trauma, reanimatie of een ongeval met meerdere slachtoffers. Het team, een trauma-arts en MMT-verpleegkundige, vliegt naar de inzetlocatie, neemt de behandeling over of vult die aan, en blijft tot de patiënt stabiel is. De patiënt wordt meestal per ambulance naar het ziekenhuis vervoerd, niet per helikopter. Een typische inzet duurt 20 tot 60 minuten. Deze vlucht duurde tussen de 5 en 20 minuten, korter dan een gemiddelde MMT-inzet, mogelijk omdat het team snel ter plaatse was of de hulp niet meer nodig bleek.

Waar zie ik de volledige route van deze vlucht?

Deze pagina toont de vlucht zoals wij hem in onze regio hebben opgevangen. Op Helitracker, de landelijke helikopterradar, staat dezelfde vlucht van begin tot eind: de hele route, het hoogteverloop en alle andere vluchten van dit toestel.